Rechner
Einpresstiefen-Rechner
Die Einpresstiefe entscheidet, ob eine Felge im Kotflügel verschwindet oder am Federbein anstößt. Geben Sie die Werksfelge und die in Betracht gezogene Felge ein.
Was sich bewegt
Dieses Werkzeug berechnet Geometrie. Es sieht weder Ihre Bremsen noch Ihre Kotflügel oder Ihr Fahrwerk. Lassen Sie jede Passung vor dem Kauf von einem Reifenfachbetrieb bestätigen.
Lochkreis-Rechner
Messen Sie von Mitte zu Mitte zwischen zwei benachbarten Bolzen. Der Lochkreisdurchmesser folgt aus der Bolzenzahl.
Gängige Lochkreise
| Lochkreis | Typische Fahrzeuge |
|---|---|
| 4×100 | Small Honda, Toyota, Hyundai and Kia cars |
| 4×108 | Ford Fiesta and Focus, Peugeot, Citroën |
| 5×100 | Subaru (through 2018 Forester), Toyota Corolla, VW Golf Mk4 |
| 5×108 | Ford Focus and Escape, Volvo, Jaguar |
| 5×112 | Audi, Mercedes-Benz, VW (2005 on) |
| 5×114.3 | Honda, Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Mazda, Subaru (2019 on), Tesla Model 3 and Y |
| 5×120 | BMW, Tesla Model S and X, Honda Odyssey and Pilot, Acura MDX |
| 5×127 | Jeep Wrangler and Grand Cherokee, Chrysler Pacifica |
| 5×139.7 | Toyota 4Runner and Tacoma, Suzuki, older Dodge trucks |
| 6×135 | Ford F-150 and Expedition |
| 6×139.7 | Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra, Toyota Tundra, Nissan Titan |
| 8×165.1 | Older GM and Dodge heavy-duty trucks |
| 8×170 | Ford Super Duty (1999 on) |
Mittenbohrung
Das Loch in der Felgenmitte muss mindestens so groß sein wie die Nabe, über die es gleitet. Werksfelgen passen exakt, sodass die Nabe das Gewicht der Felge trägt. Eine Nachrüstfelge mit größerer Bohrung braucht einen Zentrierring, der den Spalt füllt; ohne ihn tragen die Radmuttern die Last, und die Felge kann vibrieren. Eine kleinere Bohrung passt nicht.
Die Formeln, offengelegt
Bewegung der Außenkante = (neue Breite − alte Breite) × 25,4 ÷ 2 − (neue ET − alte ET). Bewegung der Innenkante = (neue Breite − alte Breite) × 25,4 ÷ 2 + (neue ET − alte ET). Backspacing = (Breite + 1) ÷ 2 + ET ÷ 25,4. Lochkreis = Bolzenabstand ÷ sin(180° ÷ Bolzenzahl).
Häufige Fragen
Was ist die Einpresstiefe?
Der Abstand in Millimetern von der Anlagefläche der Felge zu ihrer Mittellinie. Eine positive Einpresstiefe legt die Anlagefläche zur Außenseite der Felge, sodass die Felge nach innen rückt; die meisten Frontantriebe und modernen Allradler verwenden +35 bis +50 mm. Eine kleinere Einpresstiefe drückt die Felge nach außen.
Was ist der Unterschied zwischen Einpresstiefe und Backspacing?
Sie beschreiben dasselbe von verschiedenen Enden. Die Einpresstiefe misst von der Mittellinie; das Backspacing misst vom inneren Felgenhorn zur Anlagefläche, in Zoll. Diese Seite rechnet zwischen beiden um, weil US-Lkw-Felgen oft nach Backspacing und Pkw-Felgen nach Einpresstiefe verkauft werden.
Kann ich eine Felge mit größerer Mittenbohrung verwenden?
Ja, mit einem Zentrierring, der den Spalt zwischen Nabe und Felge füllt. Ringe sind günstig und gibt es aus Kunststoff oder Aluminium. Eine Felge mit kleinerer Bohrung als Ihre Nabe lässt sich nicht montieren.